Установка и подключение ангельских глазок на ваз 2107: расписываем суть

Ангельские глазки — светящиеся круги, устанавливаемые в фары БМВ с 2001 года. Но чтобы обзавестись подобным завораживающим свечением, совсем необязательно покупать именно «немца». Яркие элементы можно установить самим на любой машине. Только надо понимать, что неправильный монтаж может испортить штатную оптику авто, а использование оборудования, не соответствующего требованиям ГОСТ, приведёт к проблемам с правоохранительными органами.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 438
Источник: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html

Как купить «Ангельские глазки» для Жигулей

На рынке не так уж и много достойных вариантов решений тюнинга фар для вазовской «классики». Самый простой ход — это купить готовую альтернативную оптику, заточенную под конкретную модель авто. Например, для автомобилей Ваз 2107, 2105 и 2104 есть отличные готовые решения, которое помогут выделиться из потока других машин.

Стоят такие фары от 4000 руб. до 6000 руб. Их можно приобрести в комплекте с задними тюнингованными фарами того же стиля. Это будет стоить около 7000 — 8000 рублей.

Если это кажется вам неоправданно дорого, вы можете заглянуть на Алиэкспресс. Там можно найти множество недорогих решений.

Вот примеры некоторых из них.

  1. Светодиодное кольцо

    Его стоимость варьируется от 400 до 600 рублей в завимости от размера.
  2. Гибкие светодиодные трубки разного цвета

    Цена вопроса: от 450 до 750 рублей.
  3. Halo кольца для легкой установки

    Цена вопроса: от 450 до 700 рублей.

Устанавливаются эти приборы в зависимости от конструктивных особенностей. Если вы покупаете готовое решение, то всегда пользуетесь прилагаемой инструкцией по установке.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1085
Источник: https://7vaz.ru/tjuning/angelskie-glazki-delaem-makiyazh-lyubimoj-semerke.html

Что такое ангельские глазки

В 2001 году немецкий концерн BMW представил публике рестайлинг модели E39. Главное изменение состояло в фарах: вокруг стандартной лампы передней оптики появилась светящаяся окантовка. Она начинала светиться во всех четырёх фарах, когда водитель включал габариты. Выглядела новинка очень эффектно, публика сразу приняла её на ура. Круглую окантовку в народе прозвали ангельскими глазками (Angeleyes).

Светящиеся глазки мгновенно привлекают внимание, машина с подобным освещением видна на автостраде издалека

Сейчас окантовку в фарах можно увидеть на разных машинах, даже на отечественных «Жигулях». Вот только установленные светящиеся «зрачки» на любых авто, кроме BMW, являются результатом тюнинга. В заводской комплектации ангельские глазки идут только в «бэхах», так как немецкий производитель запатентовал систему.

Автолюбители любят ангельские глазки за то, что они придают авто современный вид. Есть в светящемся ободке и практическая ценность — при включении «зрачков» машина становится более заметной, повышается безопасность на дороге (другие водители видят такую красоту издалека, что снижает вероятность ДТП). Ангельские глазки обеспечивают хорошую видимость не только в ночное время суток, но и в светлое, поэтому их можно использовать как дневные ходовые огни (но только при условии, что яркость испускаемого света будет в пределах от 400 до 800 кандел — это соответствует требованиям ГОСТ Р 41.48–2004).

Когда вокруг сплошная темнота, ангельские глазки существенно повышают безопасность неподвижного объекта. Выгода ещё в том, что подобные фонарики не потребляют много электрической энергии. Благодаря своей экономичности они не будут провоцировать значительную разрядку аккумулятора, долго работая в режиме автономной подсветки.

Фотогалерея: ангельские глазки на автомобилях разных марок

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1823
Источник: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html

Как изготовить и установить своими руками

Способов создать необычное освещение передних фар довольно много. Мы рассмотрим один из самых простых и эффектных вариантов.

  • Приготовьте все необходимое:

    — светодиоды пятимиллиметровые — 2 штуки;

    — резистор МЛТ-330 Ом-0,25 Вт;

    — провода для соединения;

    — пластиковый прозрачный стержень примерно на 8-10 миллиметров в диаметре (стержень может быть также изготовлен и из оргстекла);

    — банка;

    — паяльник;

    — фен;

    — дрель;

    — тиски.
  • Первым делом нужно на концах стержня высверлить углубления для вставки светодиодов. Оберните его полиэтиленом для защиты от повреждений и зажмите в тисках.

  • С помощью дрели сделайте отверстия глубиной около одного сантиметра. Диаметр сверла должен быть равен шести миллиметрам.

  • Затем стержень нужно согнуть в кольцо. В этом вам поможет банка. Подберите банку так, чтобы ее диаметр совпадал с размерами фары. Подойдет любая другая принадлежность с нужным диаметром, вокруг которой можно согнуть стержень.  Стержень нужно разогреть феном так, чтобы он стал пластичным. Затем согните его по диаметру банки.

  • Теперь нужно вмонтировать в стержень диоды. К ним с помощью паяльника присоедините концы проводов так, чтобы их длины хватило для подключения к электросети автомобиля. На одном из проводов размещается резистор. Затем собирается схема так, чтобы в электрической цепи были соединены последовательно резистор и светодиоды. Светодиоды помещаются в углубления на стержне и закрепляются суперклеем.

  • Теперь необходимо по всему стержню прорезать небольшие засечки через каждый сантиметр. это сделает его освещение более эффектным. Надрезы можно сделать и лобзиком, но очень осторожно, чтобы не повредить изделию.

  • Теперь приступаем к установке. Нужно демонтировать имеющиеся огни, чтобы получилось соединить проводку. На фары приклеиваем с помощью термоусадочной трубки белого цвета. А новые контакты нужно припаять к старым, соединив их в единую сеть, которую можно снова подключить к основному питанию.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1990
Источник: https://7vaz.ru/tjuning/angelskie-glazki-delaem-makiyazh-lyubimoj-semerke.html

Разновидности ангельских глазок

Начинка ангельских глазок бывает трёх типов в зависимости от используемого светового устройства. У каждого вида есть свои плюсы и минусы:

  1. Неоновые глазки (газоразрядные, CCFL) представляют собой тонкие стеклянные трубки, внутри которых находится инертный газ (неон) с парами ртути. Сверху идёт покрытие из усиливающего свечение состава (люминофора) и алюминиевой фольги. На электроды подаётся высокое напряжение, в результате чего возникает разряд и происходит свечение. Плюс CCFL-конструкций в том, что они недорогие, имеют долгий срок службы, не «моргают» из-за вибраций при езде по неровной поверхности. Минус — неоновые ангельские глазки капризничают на сильном холоде. А ещё они не могут работать от бортовой сети машины со стандартным напряжением в 12 В, нужны специальные блоки-инверторы.

    Ангельские глазки CCFL имеют долгий срок службы

  2. Светодиодные ангельские глазки (LED или SMD) — это диэлектрическая основа из текстолита с монтируемыми на него кристаллическими светоизлучающими диодами. Плюс светодиодных глазок в том, что цена на них ниже, чем на кластерные и неоновые устройства. А ещё они напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля, никаких дополнительных устройств не требуется. Минусы светодиодов в фарах — неравномерное точечное свечение, сильный нагрев при работе, быстрый выход из строя (светодиодные глазки служат меньше, чем неоновые или кластерные).

    В БМВ Х5 стоят светодиодные глазки, что предусмотрено штатной комплектацией

  3. Кластерные ангельские глазки (СОВ) не содержат ни подложки, ни корпуса. Они состоят только из множества мелких диодных кристалликов, сцепленных между собой с помощью клея, на диэлектрической основе. Плюсы: фонари СОВ отличаются от аналогов быстрым включением, высокой степенью яркости и равномерным свечением. Глазки считаются наиболее долговечными, не капризничают на морозе и при высокой влажности. Минусы кластерных глазок в их высокой цене (почти в два раза выше, чем на светодиодные комплекты).

    Кластерные глазки ярче неоновых и светодиодных

Таблица: сравнение трёх видов ангельских глазок

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2072
Источник: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html

Фотогалерея

Не хватает фантазии, как оформить передние огни? Мы подготовили для вас фотогалерею, которая поможет решить эту проблему и вдохновиться на потрясающие результаты!

TAXI 2, Samy Naceri, 2000, © Lions Gate

Хотите, чтобы здесь появилось фото и вашей семерки? Присылайте фотки прямо в в форме под статьей! Мы обязательно разместим в галерее ваши лучшие работы!

Также будет полезно перед установкой просмотреть видео-урок, так как это поможет все сделать правильно и избежать возможных ошибок.

comments powered by HyperComments

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 530
Источник: https://7vaz.ru/tjuning/angelskie-glazki-delaem-makiyazh-lyubimoj-semerke.html

Могут ли быть проблемы с ГИБДД при езде с ангельскими глазками

Ни в одной стране нет полного запрета на использование ангельских глазок, но есть ограничения на отдельные разновидности. В России сотрудник ГИБДД вправе остановить любое авто с дополнительной подсветкой в фарах и запросить подтверждение, что машина с таким тюнингом прошла техобслуживание, а в ПТС есть указание об установленном оборудовании. ТО не будет пройдено в двух случаях:

  1. При нарушении требования к цвету световых приборов. По ГОСТ Р 51709–2001 спереди допускается установка только белых светоиспускающих устройств. Сзади машины фонари заднего хода и подсветки номера должны быть белыми, светоиспускающие устройства — красными, жёлтыми или оранжевыми; световозвращающие приборы — только красными.
  2. При нарушении яркости испускаемого света. В пунктах 6.1 и 6.2 ГОСТ Р 41.48–2004 указано, что сила фар ближнего света не должна быть более 750 кд в направлении 34 градусов вверх и не менее 1600 кд в направлении 52 градусов вниз до светотеневой границы. Максимальная сила света всех фар дальнего света при одновременном включении не должна превышать 225 000 кд.

Что касается внесения изменений в ПТС об установленном оборудовании, то оно делается по следующей схеме:

  1. Написать заявление-декларацию об установке нестандартного оборудования на свой автомобиль и отнести его в ГИБДД. На основе этого заявления будет выдано направление в лабораторию на экспертизу.
  2. Отогнать машину в лабораторию для прохождения экспертизы на соответствие нового оборудованию требованиям ГОСТ (по тем же параметрам, что и при прохождении ТО — ангельские глазки проверяют на цвет и яркость испускаемого света).
  3. Отнести полученную справку из лаборатории в ГИБДД, получить свидетельство «О соответствии транспортного средства с изменениями требованиям безопасности». На его основе вносятся поправки в ПТС и выдаётся новое СТС. Только после этого разрешено пользоваться машиной с ангельскими глазками.

Описанная выше процедура касается только тюнингованных машин. Для БМВ, где ангельские глазки устанавливаются на заводе и они прописаны в технической документации, прохождение экспертизы в лаборатории не требуется.

Если сотрудник ГИБДД остановит машину с ангельскими глазками и выяснит, что водитель самолично установил световое оборудование и не внёс изменения в ПТС, то накажет нарушителя согласно 3 статьи 12.5 КоАП. За незаконный тюнинг автомобилиста ждёт лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года. Денежный штраф за ангельские глазки не предусмотрен.

Разъезжать по дорогам с фиолетовыми ангельскими глазками нельзя

Будьте внимательны: продажа и монтаж светодиодов в фары не являются противозаконным действиями. Обвинять магазины, продавшие комплект цветных или слишком ярких глазок, или мастеров, согласившихся их поставить, не стоит. Ответственность несёт только водитель, выехавший на дорогу с запрещённым световым оборудованием.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2903
Источник: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html

Как самим сделать ангельские глазки

Световое устройство можно купить уже готовым или приобрести детали по отдельности и самостоятельно собрать. Правда, сделать своими руками можно лишь светодиодные ангельские глазки. Сборка неоновых и кластерных глазок требуют сложного оборудования и профессиональных навыков.

Стандартный готовый набор ангельских глазок содержит кольца или полукольца (1 или 2 для каждой фары), 2 блока розжига (стабилизатора), крепёжный скотч и провода. Стоит комплект глазок 1100–1800 р. Самостоятельное изготовление самой простой светодиодной системы позволит сэкономить, так как за все детали надо отдать не более 700 р.

Важно понимать, что установка и готовых наборов глазок, и самодельных устройств требует последующего прохождения экспертизы, внесения изменений в ПТС. Если вы не уверены, что сможете подобрать детали и собрать оборудование так, чтобы оно будет соответствовать требованиям ГОСТ, то лучше доверьте это дело профессионалам.

Пошаговая инструкция изготовления колец

Основная часть самодельных ангельских глазок — прозрачный пластиковый стержень, способный выдерживать высокие температуры. Купить его можно в магазинах штор, гардин и жалюзи. Вам понадобится 2 таких прутика (цена за набор из 10 шт. — 400–500 р. в зависимости от диаметра трубок). Ещё понадобятся 4 диода с мощностью 3–5 W в сборке с резисторами (они продаются наборами по 10–15 штук и стоят в районе 150 рублей).

Если делать ангельские глазки из цветных стержней, то авто с таким световым оборудованием не пройдёт экспертизу

Порядок изготовления ангельских глазок:

  1. Отрезаем нужную длину пластиковой трубки с запасом 4–5 см (длина для каждого кольца определяется по формуле 3,14 х D, где D — внутреннее сечение фары вашего автомобиля).

    Требований к диаметру стержня нет — он зависит только от ваших личных предпочтений

  2. Размягчаем трубку (подойдут любые способы — например, можно положить прут на 15 секунд в микроволновку, на 5 минут в духовку или ёмкость с кипятком).
  3. Захватываем кончики нагретого прута пассатижами, накручиваем на подходящую по размеру банку из-под кофе или краски.

    Если у вас есть промышленный фен, то нагревать прут можно одновременно с закручиванием — для этого надо просунуть один конец трубки в проделанное отверстие в банке, а потом постепенно размягчать его горячим воздухом, сразу же накручивая размягченный участок на ёмкость

  4. Оставляем трубку остывать на 10–15 минут, снимаем с банки, отрезаем лишние концы.
  5. Припаиваем к «плюсовым» ножкам светодиодов резисторы (сопротивления).

    Спаивать диоды с сопротивлениями нужно для предотвращения перегорания ангельских глазок

  6. Припаиваем к скреплённым диодам провода для подключения к бортовой сети.

    Во время крепления диодов и проводов не забываем, что плюс соединяется с плюсом, а минус с минусом

  7. Просверливаем во всех концах пластиковых колец отверстия под размер головок диодов. Заливаем в отверстия жидкий клей или лак для ногтей, сразу вставляем туда диоды.
  8. Все места крепления колец с диодами заматываем изолентой.

    На внутреннюю сторону пластиковых колец рекомендуется нанести ножом неглубокие насечки — это нужно для рассеивания света

Перед тем как ставить заготовки в фары, надо проверить их работоспособность. Подключите к источнику постоянного тока 12 вольт — кольца должны загореться ровным светом. Обязательно слегка потрясите глазки — если они потухнут или начнут моргать, значит где-то плохо закреплены провода.

Видео: альтернативный вариант изготовления ангельских глазок из светодиодной ленты

Устанавливаем и подключаем глазки на авто

Сначала надо убрать стёкла каждой фары. Если они поставлены на каучуковый герметик, то его можно легко размягчить промышленным феном. От термоустойчивого герметика придётся избавляться, разрезая его по кусочкам. После того как стекло будет снято, надо прикрепить кольца по контуру отражателя. Это можно сделать с помощью двустороннего скотча или термоклея.

Когда ангельские глазки будут закреплены, их надо подключить к бортовой сети автомобиля. Пропускаем провода в моторный отсек через технологические прорези. Теперь под капотом отыскиваем двухштекерную колодку подключения подфарника (левая располагается в районе бачка омывателя лобового стекла, а правая — в районе аккумуляторной батареи). Разъединяем эти две колодки и берём жёлтый провод. Далее возможны следующие варианты действий:

  1. Если надо, чтобы ангельские глазки загорались вместе с габаритными огнями, то припаиваем или закручивает «плюсовой» провод от глазок к клемме типа «папа» от двухштекерной колодки. Минусовой провод ангельских глазок необходимо подключить к кузову авто.
  2. Чтобы ангельские глазки загорались вместо габаритных огней, то из двухштекерной колодки вынимаем клемму типа «папа» и вытягиваем провод наружу (он нам больше не нужен). На освободившееся место припаиваем плюсовой провод глазок, минусовой провод присоединяем к кузову.

При подключении ангельских глазок провода от них надо присоединить к части 1 «мама» и части 2 «папа» (если же глазки должны включаться не вместе, а вместо габаритных огней, то часть 2 надо не совместить, а заменить с проводами глазок)

Для «щадящего» способа (с автоматическим отключением ангельских глазок при включении ближнего или дальнего света фар) нам нужны два реле РС 702. Делается подключение по схеме:

  1. Жёлтый «плюсовой» провод габаритов вынимаем из двухштекерной колодки.
  2. Клемму «мама» закрепляем с клеммой «87» на реле РС 702.
  3. На клемму «30/51» ставим плюсовой провод от ангельских глазок.
  4. Клемму «86» соединяем с кузовом машины.
  5. С реле ближнего света и реле дальнего света (они находятся под правым брызговиком машины) делаем ответвления с клеммы «86» и припаиваем к диодам Д1 и Д2.
  6. Подключаем ответвления с диодами к клемме «85» реле РС 702.

Подключение глазок по щадящей схеме значительно повысит срок службы светодиодов

Ангельские глазки смотрятся современно и привлекательно. Но надо сто раз подумать, прежде чем ставить их на своё авто. Одно дело, когда эта «фишка» является частью штатного комплекта покупаемого автомобиля — в этом случае вы ничем не рискуете. Когда же речь идёт о тюнинге, то важно следить, чтобы глазки отвечали требованиям ГОСТ по цвету и яркости испускаемого света. Нарушение предписанных правил повлечёт лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 6179
Источник: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html

Установка “ангельских глазок” на ВАЗ 2107

После изготовления светодиодной подсветки ее необходимо установить внутри блок-фар. Делается это так:

  • демонтировать блок-фары;
  • нагреть стекло фар феном и снять его;
  • установить”ангельские глазки” в блок-фары и приклеить клеем или герметиком;
  • подключить провода подсветки к лампам габаритных огней;
  • приклеить герметиком стекла блок-фар;
  • установить и подключить блок-фары;
  • проверит работу светодиодной подсветки.

Теперь вы знаете как сделать “ангельские глазки” на ВАЗ 2107 и можете проделать работу самостоятельно. Это сделает ваш автомобиль привлекательнее, он станет более узнаваемым в дорожном потоке.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 635
Источник: https://semerkavaz.ru/tyunig/kak-sdelat-angelskie-glazki-na-vaz-2107/

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 20033
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://7vaz.ru/tjuning/angelskie-glazki-delaem-makiyazh-lyubimoj-semerke.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 3605 (18%)
  2. https://semerkavaz.ru/tyunig/kak-sdelat-angelskie-glazki-na-vaz-2107/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3013 (15%)
  3. https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/angelskie-glazki-svoimi-rukami.html: использовано 5 блоков из 5, кол-во символов 13415 (67%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий