Почему не горят габариты ВАЗ 2110 и как поменять в них лампочку — рассмотрим в общих чертах

Автомобиль: ВАЗ-2110.

Спрашивает: Константин Самойликов.

Суть вопроса: почему перестали гореть лампы подсветки панели приборов?

Днём ездил проблем не было. Вечером заметил что подсветка панели приборов горит еле-еле, а потом и вовсе пропала. Также когда вышел из машины на заправке заметил, что не горят гарабиты совсем. Помогите, пожалуйста.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 653
Источник: https://carfrance.ru/ne-goryat-gabarity-i-podsvetka-priborov-na-vaz-2110/

Правила ПДД

По Правилам дорожного движения водитель в темное время обязан подсвечивать габаритные огни на своем транспорте при передвижении. В это время также подсвечивается и панель приборов.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 560
Источник: https://carfrance.ru/ne-goryat-gabarity-i-podsvetka-priborov-na-vaz-2110/

#1

Отправлено 21 Сентябрь 2010 — 07:18

Всем привет…, Проблема в следующем — захотел с неделю назад поставить доп. кнопки вкл. стеклоподъемников, пока ставил, не стал вдаваться в инструкции, решил опробовать все на весу для начала. Походу пару проводов перепутал, потому что после включения габаритов и проверки на подсветку этой доп. кнопки — погасла подсветка приборки, левый борт габаритов, не горят противотуманки, не горит подсветка заднего номера…, что сделал я для устранения неисправности- замена монтажного блока(был в запасе, остался от старого владельца, заведомо рабочий) не помогло, менял вместе со всеми релюхами и предохранителями… По прежнему ноль реакции, габариты тока по правому борту горят и все..,! Может кто знает в чем еще может быть проблема?, заранее благодарен…

Сообщение отредактировал Volodka: 21 Сентябрь 2010 — 07:19

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 1075
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Назначение

Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.

Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней

Точно для такой же миссии предназначены задние габариты, — чтобы вас видел тот, кто едет следом. Особенно это актуально во время обгона, вы же не хотите, чтобы кто-то, не разглядев реальных размеров, задел вашу «ласточку».

Тюнингованные задние габаритные огни

Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 861
Источник: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/gabarity.html

#2

Отправлено 21 Сентябрь 2010 — 08:09

Посмотри предохранители габаритов, прозвони их, на вид могут быть целыми а не работать.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 321
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

#3

Отправлено 23 Сентябрь 2010 — 10:41

Посмотри предохранители габаритов, прозвони их, на вид могут быть целыми а не работать.

это все понеятно, но дело сложнее — (написал выше, что заменил монтажный блок на заведомо исправный со всеми рабочими предохранителями и реле…), поэтому и не могу разобраться сам и обращаюсь за помощью к Вам, может есть еще релюхи которые за габариты или за подсветку отвечают, — звучит конечно глупо, но даж не знаю, где смотреть… проверил напряг на правый борт габаритов идет, на левый нет(прям из выхода монтажного блока).Может питание от АКБ на габариты идет не одним проводом в монтажный блок? а двумя разными??- один на левый борт, другой на правый?

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 873
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Причины и ремонт

Габаритные огни левого борта и подсветка панели приборов подключены через предохранитель F1, а правые – через F11. Оба рассчитаны на ток в 5 Ампер.

Иногда подсветка может не работать. В таком случае нужно проверить предохранитель F1, который располагается в салоне со стороны водителя в специальном блоке. Также надо проверить и предохранитель F11.

Если предохранители в норме, нужно проверить всю проводку и лампы на габаритах.

Обгорание контакта в разъеме с обратной стороны блока предохранителей.

Устраняется заменой сгоревшей клеммы.

The following two tabs change content below.

Коротко о себе: автомобильный фанат. Менеджеры автосалонов знают меня в лицо, тестирую все новинки. В год меняю по три автомобиля. Жена смеётся, у неё уже 5 лет 4 ситроен, а я всё на новом. Сплю с ключами, гараж мой второй дом!

Тэги: ВАЗ-2110Вопросы ВАЗ-2110

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1337
Источник: https://carfrance.ru/ne-goryat-gabarity-i-podsvetka-priborov-na-vaz-2110/

#4

Отправлено 24 Сентябрь 2010 — 07:44

это все понеятно, но дело сложнее — (написал выше, что заменил монтажный блок на заведомо исправный со всеми рабочими предохранителями и реле…), поэтому и не могу разобраться сам и обращаюсь за помощью к Вам, может есть еще релюхи которые за габариты или за подсветку отвечают, — звучит конечно глупо, но даж не знаю, где смотреть… проверил напряг на правый борт габаритов идет, на левый нет(прям из выхода монтажного блока).Может питание от АКБ на габариты идет не одним проводом в монтажный блок? а двумя разными??- один на левый борт, другой на правый?

ты питание смотрел только на выходы из блока, если так, то смотри его на входе, если на входе не будет, значит где-то проводка, а если на входе будет и при этом целые предохранители, значит у обоих блоков не дорожки сгоревшие

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 1009
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Ремонт

Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.

Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.

Для головной лампы порядок замены таков:

  • Открываем капот;
  • Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
  • Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
  • Снимаем резиновый чехол;
  • Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
  • Вынимаем лампочку габаритов;
  • Меняем ее на новую и собираем все заново.

Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.

Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:

  • Обесточиваем автомобиль;
  • Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
  • Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.

Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.

Габаритные огни располагаются по правому и левому борту на автомобиле ВАЗ-2110, как спереди, так и сзади, а отличаться друг от друга будут только цветом горения (передние дают белый свет, а задние красный). Их назначением является обозначение как стоящего, так и движущегося автомобиля в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Электрическая схема габаритных огней устроена так, что их можно включать, как с выключенным зажиганием, так и с включенным. Причём в случае, когда не горит хотя бы одна лампа габаритных огней реле К1, расположенное в монтажном блоке, включит сигнальную лампу на щитке приборов, чтобы предупредить водителя об этой неисправности.

Водителю, в этом случае, при включённых габаритных огнях необходимо выйти из автомобиля и посмотреть, какая из четырёх ламп не горит. Если горят все лампы габаритов, то нужно так же проверить и лампы стоп сигнала, так как реле К1, задействовано и на эти лампы, а при перегорании хотя бы одной из них, зажжёт контрольную лампу на щитке приборов. Ведь стоп сигналы, также обеспечивают безопасность движения.

Электрическая цепь габаритных огней защищена двумя предохранителями. F11 (5А), работает на лампы габаритных огней по правому борту, а F1(5А), на лампы правого борта, и плюс ко всему он ещё защищает: лампы фонарей освещения номерного знака; лампы освещения щитка приборов; контрольную лампу габаритного света; лампу освещения багажника. Поэтому в случае перегорания предохранителя F1, поиск неисправности придётся вести во всех выше указанных электрических цепях.

Если окажется, что не горят все лампы габаритных огней, то в первую очередь необходимо пошевелить колодку разъёма Ш2 в монтажном блоке (она располагается горизонтально), так как именно через контакт №7 этого штекерного разъёма идёт питание на лампы габаритных огней. Также, возможной причиной не включения габаритов может стать трёх позиционный переключатель, расположенный на передней панели. Исправность переключателя можно проверить, прозвонив его тестером.

Расположение реле Ваз 2110: К1 – реле контроля исправности ламп, К2 – реле очистителя ветрового стекла Ваз 2110, К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, К4 – реле включения ближнего света фар, К5 – реле включения дальнего света фар, К6 – дополнительное реле, К7 – реле включения обогрева заднего стекла, К8 – резервное реле, F1 — F20 – плавкие предохранители.

Блок: 8/18 | Кол-во символов: 3679
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Возможные причины

Что же делать в ситуации, когда пропала подсветка панели приборов на автомобиле ВАЗ-2110? В первую очередь следует заняться поиском причины, из-за которой возникла данная неисправность. Иногда ее удается выявить сразу, но в некоторых случаях этот процесс занимает определенное время. Причин, на самом деле, может быть несколько, поэтому нужно будет методично все проверить.

Самый банальный и простой вариант – кто-то подкрутил ручку реостата, отвечающего за величину светового потока до упора влево.

Этим, кстати, часто грешат дети, которых сажают на переднее сидение. «Юные водители» очень любят крутить всякие ручки, нажимать кнопки и переключать рычажки. Возможно, взрослые недосмотрели, и ребенок «откорректировал» освещение приборной панели. Проблема, как вы поняли, решается банальным возвращением ручки реостата в прежнее положение. Поэтому, прежде чем приступать к поиску возможных причин внезапно пропавшей подсветки, проверьте именно этот момент.

Хотелось бы напомнить одно простое правило. В ситуации, когда возможных причин поломки может быть несколько, при поиске нужно идти по пути наименьшего сопротивления. Иными словами, в первую очередь проверять наиболее простые предположения. Возможно, вам повезет, и вы обнаружите проблему с минимальной затратой времени и сил.

Если же причина не в положении ручки реостата, нужно приступать к дальнейшим поискам причин поломки. Здесь возможными источниками проблем могут быть:

  • предохранитель;
  • печатная плата щитка приборов;
  • контакты;
  • проводка;
  • выход из строя лампочек из-за короткого замыкания.

Итак, разберем некоторые из приведенных выше причин более детально. После ручки реостата следует проверить целостность 5-амперного предохранителя F1. Можно также обыкновенно включить габаритные огни, и посмотреть, работают ли они с левой стороны. Объясняется здесь все просто. Лампы, подсвечивающие приборный щиток, левые габаритные огни, равно как и освещение багажника, работают через данный предохранитель. Габариты, расположенные на правой части автомобиля получают питание через F11, то есть они в данном конкретном случае нас не интересуют.

Возможно, вы увидите следующую ситуацию. Габаритные огни с левой стороны, или освещение багажника, работают, тогда как освещение панели приборов отсутствует. Значит, проблема не в предохранителе F1. Следовательно, нужно продолжать поиски возможной причины неисправности. В частности, необходимо проверить контакты реостата, освещающего за освещение приборной панели. Нередки случаи, когда с них слетают штекеры. Соответственно, освещение щитка пропадает из-за отсутствия контакта.

Впрочем, выйти из строя может и сам реостат. Проверить данное предположение достаточно просто. Для этого следует сперва снять реостат, а после этого напрямую соединить его контакты. Если после данной манипуляции подсветка панели приборов оживет – значит, проблема найдена, и нужно лишь заменить вышедшую из строя деталь. Если же нет – в таком случае нужно продолжать поиск дальше.

Наиболее серьезной проблемой, из-за которой пропадает освещение панели приборов, является повреждение печатной платы самого щитка. В частности, нередки ситуации, когда на ней перегорает дорожка, по которой поступает питание на лампы. Здесь стоит отметить один момент. Щиток приборов в такой ситуации не подлежит ремонту, значит, выход будет только лишь один – замена на новый.

Бывают случаи, когда из-за короткого замыкания сгорают все лампы, освещающие панель приборов. Впрочем, случается это достаточно редко. Намного чаще из строя может выйти какая-то одна лампа. Как видим, причин, из-за которых способно пропасть освещение панели приборов, есть несколько. Соответственно, поиски займут определенное время. Однако в подавляющем большинстве случаев устранить возникшую неисправность будет не так уж и сложно, причем сделать это многие вполне могут и своими руками.

Блок: 10/18 | Кол-во символов: 3832
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

#7

Отправлено 26 Ноябрь 2010 — 12:14

Сидел искал этот пост, у меня такая же проблема, только я б сказал что не просто приборка не горит — ни одна лампочка на передней панели не горит, ну и также габариты слева и подсветка номера, только у меня все случилось неожиданно, никаких манипуляций не производилось. Завтра влезу отпишу что ж там случилось.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 543
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Проблемы с подсветкой приборной панели ВАЗ-2110: причины и ремонт

Ни для кого, наверное, не секрет, что надежность ВАЗовских «десяток» оставляет желать лучшего. Зачастую владельцам этих автомобилей приходится сталкиваться с теми или иными неисправностями. Одной из таких проблем является отсутствие подсветки приборной панели. Понятно, что исправить поломку следует как можно скорее. Ведь в ночное время куда-нибудь выехать будет достаточно проблематично – мало кому понравится передвигаться, по сути, вслепую, не видя ни текущей скорости, ни иных, не менее важных показателей.

Блок: 9/18 | Кол-во символов: 577
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

#8

Отправлено 26 Ноябрь 2010 — 11:59

Сидел искал этот пост, у меня такая же проблема, только я б сказал что не просто приборка не горит — ни одна лампочка на передней панели не горит, ну и также габариты слева и подсветка номера, только у меня все случилось неожиданно, никаких манипуляций не производилось. Завтра влезу отпишу что ж там случилось.

В багажнике случаем подсветка не коротнула?

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 613
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

#9

Отправлено 24 Февраль 2017 — 04:37

Сидел искал этот пост, у меня такая же проблема, только я б сказал что не просто приборка не горит — ни одна лампочка на передней панели не горит, ну и также габариты слева и подсветка номера, только у меня все случилось неожиданно, никаких манипуляций не производилось. Завтра влезу отпишу что ж там случилось.

сгорает предохранитель F1. Сгорел вдруг. При замене сгорает сразу. При осмотре проводки багажника нашлось пару перетёртых проводов: зелёный и чёрный. Трёт крышка багажника (проушина пружины вроде) при закрытии с левой стороны.


Блок: 10/11 | Кол-во символов: 768
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110 — что делать?

Покидая как-то вечером свой гараж, можно заметить, что при этом путь ничто не освещает. Ситуация, прямо скажем, неприятная и заставляет задуматься об этом. Ведь у ВАЗ 2110 задние фонари в штатном режиме должны гореть. Значит, имеется какая-то неисправность, которую предстоит найти и устранить. Кто его знает, в чем здесь причина, в этом придется разбираться. Если не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110, то, по всей вероятности, возможно, что они просто перегорели. Может быть, дело в элементарном выходе из строя предохранителя любо датчика.

Блок: 11/18 | Кол-во символов: 591
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

#10

Отправлено 24 Февраль 2017 — 06:09

Из-за того,что при установке динамиков была нарушена заводская укладка жгута -происходит перетирание пучка.Лучше всего-восстановить целостность проводки и переложить жгут подальше от проушины.


Блок: 11/11 | Кол-во символов: 303
Источник: http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418

Причины почему не горят лампы заднего хода

Как нетрудно видеть, что когда не горит задний ход на ВАЗ2110, причины могут носить самый различный характер. Но как бы там ни было, необходимо все поправить, а для этого следует устранить причину.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

  • Необходимо определить состояние предохранителя № 19. Он рассчитан на мощность в 7,5 А. Его местом расположения является плата заднего фонаря ВАЗ 2110 монтажного блока под приборной панелью.
  • Далее требуется удостовериться в том, что лампочки исправны. Если выяснится, что проблем с ними нет, надо проверить датчик заднего хода.

В последнем случае может возникнуть вопрос о месте его нахождения. При рассмотрении машины спереди она находится в правой стороне. Если же рассматривать ее в проекции по ходу движения, то он будет находиться в коробке передач, в ее левой нижней части.

Автолюбители дали этому датчику свое название, окрестив ее лягушкой. Он является не чем иным, как обычным выключателем. Коробка передач имеет отверстие, где и помещается этот датчик. Его рабочая поверхность смотрит внутрь коробки. Снаружи в нормальном положении контакты разомкнуты. Когда включается задняя передача, специальный щиток давит на рабочую поверхность датчика, что приводит к замыканию контактов. Этим обеспечивается электропитание фонарей заднего хода. От обычного выключателя датчик отличается специальной конструкцией. Устройство обладает герметичностью и устойчивостью к значительным механическим нагрузкам.

Блок: 12/18 | Кол-во символов: 1488
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Проверка работоспособности датчика (лягушки)

Когда его все-таки удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:

  1. Провода, подведенные к нему, требуется отсоединить.
  2. К их концам присоединяется тестер. Прибор переводится в режим «сопротивление» и проводится измерение.
  3. Затем включается задняя передача.
  4. Зажигание переводится во включенное состояние.
  5. Проводится отсчет показаний прибора.

Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.

Блок: 13/18 | Кол-во символов: 655
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Алгоритм действий при замене датчика

Поменять его не особо сложно, но требуется выполнить следующие действия:

  • Для замены авто необходимо поставит на яму либо загнать на эстакаду.
  • При наличии защиты двигателя, ее необходимо снять.
  • Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет.
  • Затем необходимо открутить провода, которые подведены к датчику.
  • Старый датчик необходимо снять, а на его место поставить новое устройство.
  • Вытекшее в процессе замены датчика масло, необходимо долить в коробку.
  • Далее подсоединяются провода. Их предварительно необходимо вытереть насухо с целью удаления попавшего на них масла.
  • Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенном заднем ходе.

Подобные мероприятия являются одним из вариантов устранения проблемы, при которой не горят фонари заднего хода ВАЗ 2110.

Блок: 14/18 | Кол-во символов: 917
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Доработка задних фонарей ВАЗ 2110

Часто для устранения проблемы требуется доработка задних фонарей ВАЗ 2110. Для этого прежде необходимо демонтировать старые фонари заднего хода. Если просто перегорела лампа, то с ее заменой проблем не возникнет.

Не составит особого труда заменить и сгоревший предохранитель. А вот поменять вышедший из строя датчик гораздо сложнее. Алгоритм действий уже был озвучен в рамках данной статьи. Но для замены потребуется загнать машину на яму либо эстакаду. Без этого устранить проблему будет проблематично.

Ознакомившись с данным обзором, читатель теперь имеет представление о том, что может послужить причиной отсутствия света фонарей заднего хода. Если позволяют практические навыки, данную задачу вполне можно решить самостоятельно. Тому же, кто слабо знаком с устройством автомобиля и не обладает практическими навыками ремонта, рекомендуется обратиться в сервисный центр, где квалифицированные специалисты помогут решить проблему.

Блок: 16/18 | Кол-во символов: 963
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Сообщений с 1 по 20 из 29

1 Тема от VAZ_10 2014-08-26 15:41:48

  • VAZ_10
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ступинский район
  • Регистрация: 2014-06-07
  • Сообщений: 326Спасибо: 28
  • Авто: LADA 2110 1.5i 8V

Тема: погас один габарит

Погас один габарит, а один горит, лампочка новая, сам патрон куда она вставляется тоже новый, что может быть? И как на это могут реагировать гаишники если горит один габарит и птф

2 Ответ от Anton 2014-08-26 16:05:34

  • Anton
  • Местный
  • Неактивен
  • Регистрация: 2014-02-20
  • Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: погас один габарит

проводку смотри а по поводу гаишника это какой гаишник попадется

3 Ответ от Патрокл 2014-08-26 18:40:52

  • Патрокл
  • Знаток
  • Неактивен
  • Откуда: РОССИЯ
  • Регистрация: 2014-07-05
  • Сообщений: 637Спасибо: 104
  • Авто: Lada Priora 2171 Wagon : ВЕСТА

Re: погас один габарит

можно и про пиво не только водку А какой погас то??

Добавлено: 2014-08-26 19:40:52

(платить надо за электричество)

4 Ответ от VAZ_10 2014-08-26 21:17:00

  • VAZ_10
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ступинский район
  • Регистрация: 2014-06-07
  • Сообщений: 326Спасибо: 28
  • Авто: LADA 2110 1.5i 8V

Re: погас один габарит

можно и про пиво не только водку А какой погас то??

Добавлено: 2014-08-26 19:40:52

(платить надо за электричество)

Добавлено: 2014-08-26 22:17:00

Все работало, поменял лампочки ближнего света и он погас, мог я что нибудь зацепить?

Блок: 18/18 | Кол-во символов: 1274
Источник: https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html

Кол-во блоков: 26 | Общее кол-во символов: 25510
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/gabarity.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 861 (3%)
  2. https://akord-auto.ru/raznoe/ne-goryat-gabarity-vaz-2110.html: использовано 10 блоков из 18, кол-во символов 14347 (56%)
  3. https://carfrance.ru/ne-goryat-gabarity-i-podsvetka-priborov-na-vaz-2110/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 2550 (10%)
  4. http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=52418: использовано 9 блоков из 11, кол-во символов 7752 (30%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий